宝马5系
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2018款 改款 530Li 领先型 豪华套装 新上市

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2018款 改款 530Li 领先型 M运动套装 新上市

8挡手自一体 前置后驱

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2018款 改款 530Li xDrive 豪华套装 新上市

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2018款 改款 530Li xDrive M运动套装 新上市

8挡手自一体 前置四驱

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2018款 改款 530Li 尊享型 豪华套装 新上市

8挡手自一体 前置后驱

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2018款 改款 530Li 尊享型 M运动套装 新上市

8挡手自一体 前置后驱

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2018款 改款 540Li 行政型 新上市

8挡手自一体 前置后驱

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2018款 528Li 上市特别版 停产在售

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2.0T 涡轮增压 252马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 530Li 领先型 豪华套装 停产在售

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2018款 530Li 领先型 M运动套装 停产在售

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2018款 530Li xDrive 豪华套装 停产在售

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2018款 530Li xDrive M运动套装 停产在售

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2018款 530Li 尊享型 豪华套装 停产在售

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2018款 530Li 尊享型 M运动套装 停产在售

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3.0T 涡轮增压 340马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 540Li 行政型 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车综合评分高于76%的车系

优点:空间大,动力也不错,高速试过短时的180,方向感清晰,底盘沉稳,隔音效果好.

缺点:内饰革新太小,还是显得老查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车外观评分高于80%的车系

外观:好多人是一眼就被它所吸引,典型的蓝天白云,一看就是安全性十足的,给人充足的信心和安全感查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车内饰评分高于65%的车系

内饰:做工足够精致,但是内饰老旧,扣分,实际用上来还是蛮便捷,加分,总分80查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车空间评分高于39%的车系

ojbk2016

点评了宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M精华

空间评分: 5.00

空间:空间不用说了,家用完全足够,买来又不是用来赛车,座椅很舒服,空间够用。加长的轴距真心不是盖了,坐过后排的家人朋友都说,真宽敞,甚至有点离谱了。开7系的朋友坐过,也说和7系差不多了。后备箱规整,短途足够装下,空间没有我觉得不足的。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车配置评分高于64%的车系

配置:可以,配置在这个价格段是无人可比,昂克雷太老了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车动力评分高于65%的车系

ojbk2016

点评了宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M精华

动力评分: 5.00

动力:2.0T高功率动力对于我来说完全足够了,已经觉得动力很厉害了,毕竟以家用舒适为主,另外一点,这车的加速很平顺,感觉很有质感,给变速箱点个赞,运动模式下的动力很直接,这车跑高速,应该会很舒服。相反有点担心上了年限,跟别的宝马一样容易尿裤子漏油,毕竟宝马的发动机水温压力都不低,密封件容易老化查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车操控评分高于45%的车系

操控:这么大车比普通B级开起来都爽,以前开老蒙迪欧就是这感觉,选5系没错,开起来的感觉都比别的大车好查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车油耗评分高于59%的车系

油耗:比我的原车省油,比我同事的霸道省的那不是一点半点,综合下来比霸道省3~4个油查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
宝马5系

在100款中大型车中,该车舒适评分高于72%的车系

ojbk2016

点评了宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M精华

舒适评分: 5.00

舒适:平路舒适性还是可以的,过减速带,郭坑就没什么自信了,19寸大脚,好看,实用性就差一点,但是这么好看的轮毂,其它都可以忍了,毕竟这个车的轮毂,也自己的选择这辆车的其中一个原因...查看详情>>

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2018款 2018款 540Li 行政型 66.39万 2018款 530Li 领先型 豪华套装 47.89万 2018款 530Li 领先型 M运动套装 47.89万 2018款 530Li 尊享型 豪华套装 52.49万 2018款 530Li 尊享型 M运动套装 52.49万 2018款 530Li xDrive 豪华套装 49.89万 2018款 530Li xDrive M运动套装 49.89万 2018款 528Li 上市特别版 44.99万 2017款 2017款 528Li 领先型 停售 2017款 528Li 豪华设计套装 停售 2017款 528Li xDrive 领先型 停售 2017款 525Li 领先型 停售 2017款 525Li 豪华设计套装 停售 2017款 520Li 典雅型 停售 2014款 2014款 535Li 领先型 停售 2014款 535Li 行政型 风尚设计套装 停售 2014款 535Li 行政型 豪华设计套装 停售 2014款 530Li 领先型 停售 2014款 530Li 豪华设计套装 停售 2014款 528Li xDrive 领先型 停售 2014款 528Li xDrive 豪华设计套装 停售 2014款 525Li 风尚设计套装 停售 2014款 525Li 领先型 停售 2014款 525Li 豪华设计套装 停售 2014款 525Li 南区专享版 停售 2014款 520Li 典雅型 停售 2013款 2013款 535Li 领先型 停售 2013款 535Li 豪华型 停售 2013款 535Li 卓乐版 停售 2013款 530Li 领先型 停售 2013款 530Li 豪华型 停售 2013款 525Li 豪华型 停售 2013款 525Li 卓乐版 停售 2013款 520Li 典雅型 停售 2012款 2012款 535Li 领先型 停售 2012款 535Li 豪华型 停售 2012款 530Li 领先型 停售 2012款 530Li 豪华型 停售 2012款 523Li 领先型 停售 2012款 523Li 豪华型 停售 2012款 520Li 典雅型 停售 2011款 2011款 535Li 领先型 停售 2011款 535Li 豪华型 停售 2011款 535Li 行政型 停售 2011款 528Li 领先型 停售 2011款 528Li 豪华型 停售 2011款 523Li 领先型 停售 2011款 523Li 豪华型 停售 2011款 520Li 典雅型 停售
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编辑实测点评
宝马5系 2014款 535Li 领先型
综合评分

7.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

吴颖

评测编辑

综合评分:7.6

这是我驾驶过综合性能最强的宝马轿车,它没有3系的激进脾气,也没有7系雍容华丽且高调的表面。535Li 行政型把3系的驾驭精髓吸取过来,再磨棱去角。把7系顶配的精髓照搬过来,丝毫不吝啬堆砌配置。这样全面兼顾的宝马,我还是第一次遇到。原来,宝马还能这样高端!

  • 优点:

    1、比3系更饱满的驾乘乐趣 2、主动安全性亮点多

  • 缺点:

    1、价格稍高

宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装
综合评分

7.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

王子平

评测编辑

综合评分:7.5

自信干练是宝马5系由外至内散发出来的鲜明气质,俊朗修长的外观与各大高端商务写字楼搭配得最为和谐,悦目的内饰设计又能让你细细品味其简约带来的舒适,真正驾驶起来却能延续你在商战上的进取,让凯歌继续一路高奏,宝马5系在进取和稳重间取得最佳的平衡,以八面玲珑的个性不停征服。

  • 优点:

    1、动力和操控表现出色2、舒适性好

  • 缺点:

    1、发动机噪音明显2、入门价格能再低点就好

宝马5系 2011款 535Li 行政型
综合评分

9.5

百公里加速

6.53

良好

百公里制动

37.5

优秀

油耗

8.7L/100km

优秀

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:9.5

作为强烈追求驾驶乐趣的宝马,终于把5系的轴距加长140mm,外观视觉效果也因此变得更加霸气,内饰的造型与配置依然是一副老样子。在驾驭方面,加长后的5系更容易掌控,整体的风格更趋向于均衡。3.0T的直六发动机与8AT变速箱搭配的实际效果惊人,我对其几乎没任何可以挑剔的地方。

wangziping

评测编辑

综合评分:9.8

绅士装扮,狂野内心,这是对宝马535Li最适合不过的比喻了。外观从目露凶光的“关公眉”演变成一副俊朗的面孔,显得更加年轻。8速变速箱与3.0T发动机的搭配绝对完美,日常表现极佳。后排空间照顾得非常周到。唯一诟病的就是在细节处理上宝马还有一定提升空间。

刘明辉

评测编辑

综合评分:9.1

公路上越来越多的宝马5系说明它成功了,这款车的外观、内饰、动力、品牌都深深被消费者所接受,尤其是修长的车身尺寸为这款车增色不少,仅这一点就吸引了不少消费者。而宝马所崇尚的出色操控性也成为了大家选择5系的主要原因,所以这种强势的表现对于奥迪和奔驰来说,都将会是巨大的压力与挑战。

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