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团购通知我7.3
百公里加速
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百公里制动
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油耗
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噪音
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黄荣嘉
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综合评分:7.3
老款的歌诗图还真挺像升高版的雅阁,倾向于轿车。但新款3.0V6+四驱的组合,则在SUV和轿车之间取得更好平衡点,再加全系标配全景天窗这种大家都喜欢的配置,跨界车更加名副其实。有了老款的经验,这回新款歌诗图的价格应该会接地气一些,前途也更乐观。虽然2.4L车型没有同步升级新雅阁的动力总成比较可惜,但如果定价合理的话,在空间方面绝对秒杀同级对手,这是最大的卖点之一。
1、雅阁平台使空间秒杀同级对手 2、新增加四驱系统
1、2.4L车型没有升级新的动力总成2、高级配置还不够多
7.4
百公里加速
8.89秒
良好百公里制动
41.8米
良好油耗
暂无
噪音
62.7分贝
良好黄赞
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综合评分:7.4
歌诗图是一款跨界车,兼容着运动与实用的两面性,如果你一直对跨界车有意的话,歌诗图更高的离地间隙则显得更为实用,同时在外观造型上显得时尚很多。LED大灯增强了夜间行驶的安全性,全景天窗让你可以在车内看星星,方向盘换挡拨片的应用为你增添了一份驾驶乐趣,座椅记忆和后排座椅电加热功能使你的冬天不再寒冷。
1、外观造型时尚2、配置丰富
1、乘坐空间局限
8.4
百公里加速
7.77秒
良好百公里制动
41.81米
良好油耗
10.4L/100km
一般噪音
65.8分贝
一般李俊锋
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综合评分:8.6
在广本众多产品中,歌诗图是硕果仅存的利润点。相对于传统的中高级轿车和SUV来说,歌诗图的跨界风比较特别,而且实用性非常高,所以消费者普遍都能接受。虽然3.5L排量车型各方面性能都有不错的表现,但较高的售价一直让人望而却步。直至装备2.4L排量发动机的歌诗图上市,销量立刻上升,大大减轻了雅阁的压力。
林喆
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综合评分:8.2
作为一台Crossover跨界车型,本田歌诗图的轿车属性会更加明显,不单只是因为它的外形性感得像一台轿跑车,更因为歌诗图的驱动方式一律为前驱,驾驭特性也跟同平台的第八代雅阁非常相似。动力方面,前期推出的3.5L i-VTEC发动机拥有先进的VCM可变气缸系统,兼顾动力和油耗的均衡。可惜曲高和寡,如果后期加推2.4L排量的型号,让入门价格拉低到30万以内,才算正式打开市场。
刘明辉
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综合评分:8.5
歌诗图本身还是相当不错的,用料与做工都要比雅阁强一大截,只是当初3.5L车型的“天价”让人对它望而却步,所以一直扣着低性价比的帽子。随着2.4L车型发布,也让这款车在国内市场获得了升级,它已经彻底从当初无人问津的尴尬中走了出来。目前来看,歌诗图2.4L车型动力够用,配置差强人意,内饰与做工具有典型日系车的细腻感,如果你不嫌弃日系车的话,它是一辆比较值得考虑的跨界车。
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